Sinine karastatud vedruterasest riba
video

Sinine karastatud vedruterasest riba

NIMI: Sinine karastatud vedruterasest riba
BRÄND: PROMISTEEL
MARKID: 65Mn, SK5, SAE 1075, C75S
PAKSUS: 0,10 – 2,00 mm
LAIUS: 3 – 600 mm
TARNETINGIMUS: külmvaltsitud, karastatud ja karastatud (sinine viimistlus)
PINNAS: sinine oksiid (karastatud), hele/poleeritud nõudmisel
KAREDUS: 42 – 52 HRC
tõmbeTUGEDUS: 1300 – 1800 MPa
KASUTUS: mõõdulint, kella vedrud, sissetõmmatavad mehhanismid, täppisvedrud
MOQ: kinnitage paksuse/laiuse põhjal — lisateabe saamiseks võtke ühendust
Küsi pakkumist
Toote tutvustus

Sinine karastatud vedruterasest ribaon külmvaltsitud riba, mida on karastatud ja karastatud, et saada iseloomulik sinine-must oksiidpind ja korduvaks painutamiseks vajalik kõvaduse-sitkuse tasakaal-kasutatakse mõõdulindi labades, kellavedrudes, sissetõmmatavates mehhanismides ja stantsitud täppisvedrukomponentides.Promisteel tarnib selle riba sisse65Mn, SK5, SAE 1075 ja C75S, hankides kvalifitseeritud Hiina veskitest ja haldades kvaliteedikontrolli - kõvaduse konsistentsi, pinna ja servade seisundit, paksuse tolerantsi - ja ekspordidokumentatsiooni kuni tarnimiseni.

Tehnilised andmed

Parameeter

Tüüpiline vahemik

Märkmed

Paksus

0,10 mm – 2,00 mm

Õhematel mõõturitel on saadaval rangem tolerants

Paksuse taluvus

±0,01 mm kuni ±0,03 mm

±0,01 mm tüüpiline alla 0,5 mm

Laius

3 mm – 600 mm

Kitsad laiused, mis on levinud mõõdulindi/kellavedrude jaoks

Laiuse tolerants

±0,05 mm kuni ±0,10 mm

Tihendaja täppislõikuriba jaoks

Kõvadus (HRC)

42–52 HRC

Rakendusest -sõltub

Tõmbetugevus

1300 – 1800 MPa

Erineb sõltuvalt kvaliteedist ja karastustemperatuurist

Pinna seisukord

Sinine karastatud oksiidviimistlus

Heledad/poleeritud saadaval nõudmisel

Serva seisukord

Lõhiku serv, jämedalt eemaldatud

Saadaval ümar/valtsitud serv

Rulli siseläbimõõt

250 / 300 / 400 mm

Kinnitage oma lahtikerimisseadmed

Rulli kaal

50 kg – 1000 kg

Konfigureeritav tellimuse järgi

Standardviide

GB/T 1222, JIS G4401, AISI/SAE, EN 10132

Kinnitage, milline standard teie tellimusele kehtib
Väärtused esindavad tüüpilisi tööstuslikke vahemikke - kinnitage teie täpse spetsifikatsiooni jaoks veskimisprotsessi võimekust.

Saadaolevad hinded - võrdlus

Hinne

Standardne

Süsinikusisaldus

Võtmeomadus

Tüüpiline kasutusjuht

65 mln

GB/T 1222 (Hiina)

~0,62–0,70% C, 0,90–1,20% Mn

Hea kõvastuvus Mn lisamise kaudu; tasuv-
Üldine mõõdulint, tõmbevedrud

SK5

JIS G4401 (Jaapan)

~0.80–0.90% C

Kõrgem saavutatav kõvadus, suuremat legeerimist pole
Kella vedrud, JIS{0}}spetsiifilised originaalseadmete tootjad

SAE 1075

AISI/SAE (USA)

~0.70–0.80% C

Lihtne kõrge{0}}süsinik, tasakaalustatud kõvadus/sitkus
Üldvedrud, USA{0}}standarddokumentatsioon

C75S

EN 10132 (EL)

~0.70–0.80% C

Võrreldav SAE 1075-ga; EL sertifikaat
Euroopa originaalseadmete tootjate tarneahelad

Valiku juhend:65Mn ja SAE 1075 on üldiste sissetõmmatavate mehhanismide jaoks suures osas asendatavad - valik sõltub tavaliselt sellest, millist sertifitseerimisstandardit teie kliendi joonised nõuavad. SK5 sobib rakendustele, mille kõvadus on üle ~50 HRC. C75S kehtib siis, kui nõutakse EN-standardset dokumentatsiooni.

Rakendused

Mõõdulinti tootmine

 

Nõuab küllaldast kõvadust, et säilitada kuju pikendatud kujul, kuid piisavalt plastiline, et saaks otsa{0}}konksu moodustada ilma pragudeta. Tavaliselt 65Mn või SAE 1075, ~0,15–0,20 mm, 42–48 HRC.

Blue Tempered Spring Steel Strip for Tape Measure Manufacturing
Hardened Spring Steel Strip for Clock Spring Manufacturing

Kella vedru tootmine

 

Vajab pideva koormuse korral suurt väsimust. Kõrgem kõvadus (48–52 HRC) on tavaline, kuna riba ei moodustu pärast kõvenemist teravalt - Siin kasutatakse sageli SK5.

Sissetõmmatavad mehhanismid

 

Kaablirullid, tõmburid ja sarnased seadmed eelistavad seatud takistust ja järjepidevat mähise käitumist töötlemata kõvadusele, kuna riba veedab suurema osa oma kasutusajast kerituna.

Spring Steel Strip for Retractable Mechanisms and Cable Reels

 

 
Precision Spring Steel Strip for Stamped Springs

Täppisvedrud

 

Tembitud kontakt- ja klambrivedrud sõltuvad paksuse konsistentsist ja tasapinnalisusest - varieerumine mõjutab stantsitud osa mõõtmeid ja vedru kiirust tootmistsükli jooksul.

Tööstuslikud komponendid

 

Sulgurid, plõkskinnitused ja põllumajandusvedrud kasutavad 65 miljonit kulu-tõhusa elastse-koormus-kandevõime tagamiseks, kui ei nõuta äärmist väsimust.

65Mn Spring Steel Strip for Industrial Components

Peamised omadused ja eelised

 

Väsimuskindlus

Väsimusaeg sõltub terase puhtusest, mikrostruktuuri konsistentsist ja pinna seisukorrast. Tuhandeid kordi painutatud spiraalvedrude puhul võivad isegi mõne HRC kõvaduse kõrvalekalded ribal tekitada pingepunkte, mis esimesena ebaõnnestuvad.

Kõvadus

Tarnitakse vahemikus 42–52 HRC. Madalamad väärtused sobivad terava-painde vormimisega (nt mõõdulindi otsakonksud); suuremad väärtused sobivad rakendustele, mis vajavad paremat jõu säilitamist (nt kella vedrud).

Kevadine etendus

Temperatuuril 300–450 kraadi karastamine säilitab suurema osa karastamise kõvadusest, eemaldades samal ajal rabeduse, andes ribale elastse "mälu", et pärast korduvat painutamist oma kuju taastada.

Paksus Järjepidevus

Tolerantsid ±0,01–0,03 mm olenevalt gabariidist. Ebaühtlane paksus laiuses (kroon) põhjustab haavavedrudes ebaühtlase koormuse jaotumise.

Tasasus

Mõjutab riba söötmist läbi lõikamis- ja stantsimisseadmete. Äärelaine või keskpandlaga põhjustavad kiiretel{1}}automaatliinidel söötmisprobleeme.

Pinnakvaliteet

Sinine oksiidikiht näitab õiget karastamistemperatuuri ja lisab kerget korrosioonikindlust. Kriimustused, täpid või dekarburisatsioon vähendavad väsimust isegi siis, kui kõvadus vastab nõuetele.

Mähise kvaliteet

Hõlmab poolikomplekti, teleskoopi ja servade seisukorda pärast lõikamist - mõjutab lahtikerimiskäitumist ja transpordikahjustuste ohtu pikkadel transpordimarsruutidel.

Tootmisprotsess

Manufacturing process of blue tempered spring steel strip from steelmaking to packaging

Samm

Kvaliteedi fookus

Terase valmistamine

Spektrograafilise analüüsiga kontrollitud keemiline koostis

Kuumvaltsimine / marineerimine

Esialgne terastruktuuri komplekt; enne külmvaltsimist täielikult eemaldatud

Külmvaltsimine

Määrab lõpliku paksuse, laiuse ja võra/tasaduse

Lõõmutamine

Atmosfääri juhtimine takistab pinna dekarburiseerumist

Kõvenemine

Jahutuskiiruse ühtlus kontrollib kõvaduse konsistentsi laiuses

Sinine karastamine

300–450 kraadine karastamine leevendab rabedust; sinise oksiidi värvus näitab saavutatud temperatuuri

Lõikamine

Serva kvaliteet sõltub tera teravusest/kliirensist - pursked põhjustavad väsimuspragusid

Ülevaatus

Kontrollitud paksus, kõvadus (mitme{0}}punkti), pind, tasasus, mähise mõõtmed

Pakendamine

Niiskuskindel-ümbris ja servakaitse eksporditranspordiks

Miks valida Promisteel

 

Mitme veski hankimine

-tellimuse paigutus sobitati teie paksuse/laiuse/tolerantsiga kõige paremini sobiva veskiga, vajadusel varuvõimsusega.

Kvaliteedi kontroll

- kõvaduse kaardistamine, pinna/serva kontroll ja tasasuse kontrollimine on saadaval lisaks standardsetele freesimissertifikaatidele.

Ekspordi kogemus

- dokumentatsioon ja pakend on kohandatud sihtturule ja sertifitseerimisstandarditele (GB/T, JIS, AISI/SAE, EN).

Paindlik hange

- tellimuste kogust, lõikamislaiust ja pooli kaalu saab seadistada teie tootmisliini jaoks, kui veski võimsus seda võimaldab.

Töötlemisvõimalused

- lõikamine, pikkusesse lõikamine ja servade viimistlemine kooskõlastatud tellimuse osana.

Stabiilne tarneahel

- mitme{1}}tehase suhted vähendavad katkestusohtu ühe-tehase võimsuse või hooldusprobleemide tõttu.

KKK

K: 1. Mis vahe on sinisel karastatud ribal ja heledal (karastamata) ribal?

V: Sinine karastatud riba on karastatud ja karastatud sitkuse tagamiseks; karastamata karastatud riba on enamiku kevadkasutuse jaoks liiga rabe.

K: 2. Millise klassi peaksin valima?

A: 65Mn and SAE 1075 are largely interchangeable for general use; SK5 for higher hardness (>50 HRC); C75S EN-standardsete EL-i tarneahelate jaoks.

K: 3. Milline paksuse tolerants on saavutatav?

A: ±0,01 mm alla 0,5 mm; ±0,02–0,03 mm paksemate gabariidide puhul, olenevalt laiusest.

K: 4. Milline kõvadusvahemik on tüüpiline ja kuidas seda testitakse?

V: 42–52 HRC Rockwell C kaudu. Väsimuse{3}}kriitiliste tellimuste korral taotlege ühe väärtuse asemel mitme-punkti kõvaduse kaardistamist.

K: 5. Kas pinnaviimistlust saab täpsustada standardsest sinisest oksiidist kaugemale?

V: Võimalikud on heledad/poleeritud viimistlused, kuid need sõltuvad veski liini seadistusest - kinnitage päringu etapis.

K: 6. Mis on MOQ?

V: Sõltub paksusest, laiusest ja veski partii suurusest. Jagage oma spetsifikatsiooni konkreetse figuuri jaoks.

K: 7. Kas riba saab tarnida eelnevalt-lõigatuna kohandatud laiustele?

V: Jah, laiuseks lõikamine on standardne töötlemisetapp - määrake vajalik laius, tolerants ja servatingimused.

K: 8. Millised dokumendid on saadetistega kaasas?

A: standardsed veski testimise sertifikaadid; kolmanda osapoole{0}}kontrolliaruanded on saadaval nõudmisel.

K: 9. Kuidas riba ekspordiks pakitakse?

V: Niiskuskindel{0}}äärekaitsega ümbris, transpordiks kinnitatud rihmaga -, mida saab sihtkoha ja marsruudi alusel reguleerida.

K: 10. Mis põhjustab kõvaduse varieerumist poolis?

V: Ebaühtlane riba kiirus või temperatuurigradient karastamise ajal. Kriitiliste tellimuste jaoks taotlege kõvaduse kaardistamist.

K: 11. Kas mähise kaalu / siseläbimõõtu saab kohandada?

V: Sageli jah, olenevalt veski võimalustest - täpsustage oma seadmenõuded.

K: 12. Mis on tüüpiline tarneaeg?

V: Sõltub sellest, kas teie spetsifikatsioonid vastavad praegusele tootmise ajakavale. Hinnangu jaoks esitage spetsifikatsioon ja kogus.

K: 13. Kas dekarburiseerimist saab testida?

V: Jah, mikrokõvaduse testimise kaudu pinna lähedal -, mis on oluline väsimuse-oluliste rakenduste, nagu kellavedrud, jaoks.

K: 14. Kas riba vajab täiendavat kuumtöötlust ostja poolt?

V: Ei, - see on juba lõplikus kõvaduses/karmuses. Arutage meiega, kas teie protsess hõlmab täiendavat termilist kokkupuudet (keevitus, jootmine).

K: 15. Mis vahe on mähise komplekti ja tasasuse vahel?

V: Mähise komplekt on jääkkõverus pärast mähist (tõmburite puhul); lamedus on lainelisus laiuse/pikkuse lõikes (mõjutab söötmist läbi seadmete).

Küsige tehnilisi andmeid ja pakkumist

Saatke meile oma spetsifikatsioon - klass, paksus, laius, kõvadusvahemik ja tolerantsid - ning me kinnitame veski saadavuse, saavutatavad tolerantsid ja teostusaja.

[Küsi pakkumist] [Saada tehniline päring] [Laadige spetsifikatsioonileht alla]

 

 

Kuum tags: sinine karastatud vedruterasest riba, Hiina sinise karastatud vedruterasest riba tootjad, tarnijad

Küsi pakkumist

whatsapp

Telefoni

E-posti

Küsitlus