Kuala Lumpur, august 2024– TheInvesteerimis-, kaubandus- ja tööstusministeerium (MITI)kohtaMalaisiaon ametlikult algatanuddumpinguvastane uurimineimpordi kohtalehtvaltstootedrauast või legeerimata terasest alatesHiina, India, JaapanjaLõuna-Korea. See toiming tehakse pärast petitsiooni esitamistPerusahaan Sadur Timah Malaisia (Perstima) Berhad, silmapaistev kodumaine terasetootja, 15. juulil.
Perstima väitis oma petitsioonis, et neid imporditud tooteid, eriti lehtvaltsitud terastooteid laiusega 600 mm või rohkem, mis on tinatatud, müüdiMalaisia teraseturgoluliselt madalamate hindadega kui päritoluriikides. See hinnastrateegia on Perstima sõnul toonud kaasa dumpinguhinnaga impordi koguse suurenemise, põhjustades Malaisia omamaisele terasetööstusele olulist kahju.
MITI jõudis esitatud andmete ja tõendite hindamisel järeldusele, et ametliku uurimise alustamiseks oli piisavalt põhjust. Ministeerium rõhutas, et uurimise keskmes on välja selgitada, kas teraseimport on tõepoolest ebaõiglaselt madalate hindadega Malaisia turule viidud ja kas selline tegevus on tekitanud kohalikule tööstusele materiaalset kahju.
Kehtivate kaubandusseaduste kohaselt on MITI kohustunud tegema esialgse otsuse 120 päeva jooksul alates uurimise algusest. Kui leiud kinnitavad dumpingu olemasolu ja sellest tulenevat kahju kodumaisele sektorile, on Malaisia valitsus valmis kehtestamaajutisi dumpinguvastaseid tollimakse. Nende kohustuste eesmärk on vältida kohalike tootjate täiendavat kahjustamist uurimise käigus.
Kui dumpinguvastased tollimaksud kehtestatakse, loovad need eeldatavasti võrdsed võimalused kodumaiste terasetootjate jaoks ja piiravad madala hinnaga impordi sissevoolu, mis ohustab kohaliku tootmise elujõulisust. See uurimine toob esile Malaisia jätkuvad jõupingutused kaitsta oma terasetööstust ebaausate kaubandustavade eest ja tagada oma tootmissektori jätkusuutlikkus konkurentsivõimelisel ülemaailmsel turul.
Selle sondi tulemustel on eeldatavasti oluline mõjuMalaisia kaubandussuhtedkaasatud riikidega, eriti seoses kasvava muregaülemaailmne kaubandustasakaalustamatus ja protektsionism.
Tööstusharu sidusrühmadel ja kaubanduspartneritel soovitatakse selle uurimise arengut tähelepanelikult jälgida, kuna tollimaksude kehtestamine võib mõjutada hinnakujundust ja tarneahelaid kogu Aasia ja Vaikse ookeani piirkonnas.
