Kuna nädalavahetusel Lähis-Ida konflikt süvenes, jälgib ülemaailmne terasetööstus tähelepanelikult. See olukord mõjutabülemaailmsed terase tarneahelad, rauamaagi hinnad, jaterase valmistamise maksumus.
1. Hormuzi väin: suur probleem laevanduses
Hormuzi väin on energia ja kaubanduse jaoks kõige olulisem tee. Kuna see on praegu sõjatsoonis, on laevadel raske läbida. See põhjustab mitmeid probleeme:
Kõrgemad saatmiskulud:Kindlustusseltsid nõuavad "sõjariski" eest rohkem tasu.
Viivitused:Paljud terast ja toorainet vedavad laevad peatuvad või võtavad pikemaid marsruute.
2. Iraani roll rauamaagis ja terases
Iraan on turul võtmetähtsusega tegija. Kui nende eksport peatub, muutub seeülemaailmne rauamaagi tarnimine.
Rauamaak:Iraan toodab umbes 3% maailma rauamaagist. Ilma selleta tõuseb tooraine hind.
Terase eksport:Iraan eksportis hiljuti üle 10 miljoni tonni terast. Riigid naguTürgi, ArmeeniajaPakistanon suurimad ostjad. Nendes riikides võib nüüd tekkida puudusterasest kangid.
3. Mõju Kagu-Aasiale (ASEAN)
Paljud Kagu-Aasia ostjad toetuvad Iraani terasele.
Info puudub:Kuna internet on Iraanis maas, ei tea kauplejad, kas terasetehased veel töötavad.
Aeglasem kauplemine:Kauba laadimine ja teisaldamine võtab palju kauem aega. OstjadASEANi teraseturgootavad nüüd saadetisi, mis ei pruugi õigeks ajaks kohale jõuda.
4. Kasvavad energia- ja tootmiskulud
Terasetehased kasutavad palju energiat. Kui nafta- ja gaasihinnad tõusevad,terase tootmise maksumusläheb ka üles.
Gaas (LNG):Seda piirkonda läbib umbes 20% maailma veeldatud maagaasist. Kõrgemad gaasihinnad tähendavad Euroopa ja Aasia terasetehaste kulusid.
Nafta hinnad:Brenti nafta hind tõusis üle 82 dollari barreli kohta. See muudab tehaste pidamise ja kaupade transpordi kulukamaks.
5. Kaupade teisaldamine mööda maad
Lähis-Idas (nagu AÜE ja Saudi Araabia) üritavad ettevõtted leida uusi viise materjalide hankimiseks. Kui nad peavad Omaani sadamatest terast veoautoga teisaldama,transpordikuludsaab olema palju kõrgem.
6. Ülemaailmne väljakutse
Eksperdid ütlevad, et see konflikt toimub halval ajal. Ülemaailmset kaubandussüsteemi rõhutasid juba tariifid ja varasemad tarneahela probleemid. Nüüd seisavad kõik maailma terasetootjad silmitsi suuremate energiaarvete ja transpordiriskidega.
Kuna nädalavahetusel Lähis-Ida konflikt süvenes, jälgib ülemaailmne terasetööstus tähelepanelikult. See olukord mõjutabülemaailmsed terase tarneahelad, rauamaagi hinnad, jaterase valmistamise maksumus.
