Dupleksterason valmistatud martensiidist või austeniidist ja ferriidi maatriksist. See on ülitugev terasmaterjal, mida tavaliselt kasutatakse autotööstuses. Tahame tutvustada selle rakendustDP teras autotööstuses.
Sageli kasutatavad autoosade asukohad dupleksteraste jaoks
nr 1.Konstruktsioonide kehaosad:
Dupleksteraseid kasutatakse sageli selliste konstruktsiooniosade, näiteks keha külgede ning esi- ja tagaukseraamide jaoks. Need osad peavad vastu pidama löögijõudele, säilitades samal ajal hea moodustatavuse.
Nr 2. B-sammas ja C-sammas:
B-piilarid ja C-piilarid on kerekonstruktsiooni väga olulised osad, mis kannavad sõiduki raskust ja pakuvad kokkupõrke korral ohutust. Dupleksterase kõrge tugevus muudab selle nende komponentide jaoks ideaalseks.
Nr 3. Külgkokkupõrke kaitsetalad:
Kõrvalmõju talad kaitsevad sõitjaid kõrvaltoimete kokkupõrgete korral. Selles piirkonnas kasutatakse nende kõrge tõmbetugevuse ja hea moodustatavuse tõttu sageli dupleksteraseid.
Nr 4. šassii ja raami komponendid:
Raami šassiiosa, nagu pikisuunalised talad ja risttalad, on allutatud tugevatele löökidele ja koormustele ning löögikindluse ja tugevuse parandamiseks kasutatakse sageli kahefaasilist terast.
Nr 5. Sisemised ukseraamid:
Duplex -teras kasutatakse siseukseraamides sageli ka uste kaalu vähendamiseks, tagades, et sõitjaid oleks kokkupõrke korral tõhusalt kaitstud.
NO 6. Esi- ja tagumised löögi talad:
Löögitalade eesmärk on neelata kokkupõrke löök ja kaitsta kerekonstruktsiooni. Nendes komponentides kasutatakse eeliseks ka dupleksteraseid, eriti kui nõutakse suurt tugevust ja löögikindlust.
Ei7. Underbody kaitsepaneelid:
Mõnedes tipptasemel mudelites ja elektrisõidukites on šassii kaitseosad, näiteks akukaitsmed, kahefaasilisest terasest, et suurendada alakeha tugevust ja löögikindlust.
Mis on kuumtsingitud dupleksteras?
Duplex -terast kasutatakse ka autotööstussüsteemide, näiteks kütusepaakide, õlipumpade, kütusetorustiku ja muude osade valmistamisel. Need osad vajavad suurepärase korrosioonikindluse ja tugevusega materjale. Dupleksrase kasutamine võib oluliselt parandada kütusesüsteemi korrosioonikindlust ja tugevust, tagades, et see töötab aja jooksul usaldusväärselt.
Kuumtsingitud dupleksteras
Autoterase korrosioonivastane töötlemine on vajalik korrosiooni vältimiseks kogu hooldusprotseduuri vältel. Kuumtsinkimine on populaarne korrosioonivastane protseduur. Kuumtsingitud kahefaasilisest terasest tooteid kasutatakse tavaliselt autoustes, ratastes ja auto kere pikisuunalistes talades. See töötlemisprotsess takistab tõhusalt õhukorrosiooni, halba nakkumist ja muid defekte, suurendades samal ajal kahefaasilise terase kasutusiga ja töökindlust.
Kuumtsingitud dupleksterase eelised:
- Suurenenud korrosioonikindlus:
Tsingikate pakub suurepärast kaitset korrosiooni eest, samas kui dupleksiterase struktuur annab täiendava korrosioonikindluse, eriti karmides keskkondades, näiteks mere- või tööstuskeskkonnas.
- Kõrge tugevus:
Dupleksteras on tavalisest roostevabast terasest tugevam ja pakub paremat vastupidavust pingekorrosioonipragudele. See muudab selle sobivaks nõudlikeks rakendusteks.
- Vastupidavus:
Dupleksterase ja galvaniseerimise kombinatsioon pikendab materjali eluiga, pakkudes tugevat kaitset korrosiooni ja kulumise eest isegi agressiivses keskkonnas.
Taotlusjuhtumid kodus ja välismaal
Üle maailma on paljud tuntud autotootjad kasutanud autoosade tootmiseks dupleksterast. Näiteks Gac Fiat Viaggio kasutab mootoriruumi eesmise pikitala moodustamiseks ülitugevat kahefaasilist terast, mis neelab rohkem kokkupõrkeenergiat, säilitades samal ajal maksimaalse kandevõime. General Motors, Ford Company, Beijing Jeep, Bora Motors, Itaalia Texide Company jne kasutavad kodarate või rataste tootmiseks enam-vähem dp terast. Need rakendusjuhtumid näitavad täielikult dupleksterase laialdast rakendatavust ja suurepärast jõudlust autotööstuses.
Kokkuvõtteks võib öelda, et dupleksiterase kasutamine autotööstuses on väga lai, kattes kerekonstruktsiooni osi, turvapadja, mootori osi, pidurisüsteeme, kütusesüsteeme ja muid aspekte. Tehnoloogia pideva edenemise ja rakenduse süvenemisega on dupleksiterase positsioon autotööstuses üha olulisem.
